架起通往滨湖三校的“连心桥”

合肥公交增调运力主动服务滨湖新区建设

随着我市“141”组团及三大推进的迅猛发展，以教育功能为先导的滨湖新区建设日新月异，目前新区共有合肥一中、四十六中及师范附小三所学校。今年9月1日开学后，三校共增加学生3500名，目前在校学生总数近万名。孩子们回家、返校的出行问题，不容置疑摆在了学校领导及学生家长的面前。

为积极参与滨湖新区建设，更好地服务于三校学子出行，合肥公交集团与滨湖三校主动对接，主动上门服务，共同谋划学生上学、放学交通出行方案，架起了一道通往滨湖三校的“连心桥”。

滨湖三校均为寄宿制学校，每周五下午，万名孩子在一个区域、同一时间段离校回家，每周日下午，又从市区返校，给学生客流疏散带来巨大压力，合肥公交原有BRT一号线已难以满足客流需要。今年9月1日三校新生入学前，公交集团主动登门，摸清在校学生及新增加学生及其主要流向，征求三校对公交客运的需求，共同制定学生出行方案。三校领导在对公交面临压力给予充分理解的同时给予了大力支持，各班级采取错时放学方式，缓解学生乘车拥挤和安全隐患。

目前，在BRT一号线运营的基础上，每逢周五及周日下午，公交集团都增加运力。其中， BRT一号线增加4台18米长公交车；每周一至周五早上7:00增开5台分别由市府广场、政务区至师范附小的学生专线车；每周五下午3:00起，采取“滨湖至东陈岗”区间运营、大站快车方式，抽调10台车，专门用于往返运送学生；每周日下午，预备10台空调车运力，根据客流情况随时加入运营。

“十一”黄金周即将到来，公交集团在充分准备的同时，重点加强了参运车辆的安全检查和例行保养，制定了详细的运营组织和现场指挥调度方案，在学生离校及返校当日，相关营运单位管理人员全部上线，精心组织安排运力，确保学生安全顺利出行。（李以平）